Deze bachelorproef onderzoekt de werking en aansturingsmethoden van Dahlandermotoren binnen de scheepselektrotechniek, met bijzondere aandacht voor de vervanging van een motorsturing voor een machinekamerafzuigventilator aan boord van Loodsboot 1. De Dahlandermotor is een driefasige asynchrone inductiemotor die via poolomschakeling twee discrete toerentallen kan realiseren en historisch een robuuste en bedrijfszekere oplossing vormde voor snelheidsregeling in industriële en maritieme installaties. 

Het onderzoek vertrekt vanuit een technische analyse van de constructie en het werkingsprincipe van de Dahlandermotor. Daarbij wordt de relatie tussen netfrequentie, poolaantal en toerental behandeld, evenals de koppel- en vermogenskarakteristieken van tweesnelhedenmotoren. Vervolgens worden verschillende start- en aansturingsmethoden voor asynchrone motoren onderzocht en geëvalueerd, waaronder directe netinschakeling, ster-driehoekschakeling, zachtaanloopstarters en frequentieregelaars. 

Het centrale doel van het onderzoek is het ontwikkelen van een technisch correcte en normconforme vervangingssturing voor een defecte Dahlander-schakeling waarvan originele componenten niet langer beschikbaar zijn. Op basis van de analyse wordt een nieuwe motorsturing ontworpen waarbij de besturingslogica, vermogens- en stuurkring, componentselectie en dimensionering van motorbeveiligingen systematisch worden uitgewerkt. 

De voorgestelde oplossing wordt geëvalueerd op betrouwbaarheid, veiligheid en conformiteit met maritieme normen en klassereglementen.