Deze thesis maakt deel uit van een Europees onderzoeksproject naar vermoeidheid bij zeevarenden op veerboten. Het onderzoek richt zich op de relatie tussen werkroosters, operationele omstandigheden en vermoeidheid bij bemanningsleden. Aan de hand van literatuurstudie, data-analyse en veldobservaties wordt onderzocht welke factoren bijdragen aan vermoeidheid en hoe deze de veiligheid en prestaties aan boord kunnen beïnvloeden. De resultaten dragen bij aan een beter inzicht in vermoeidheidsrisico’s in ferry-operaties en ondersteunen de ontwikkeling van aanbevelingen voor vermoeidheidsbeheer en werkorganisatie in de maritieme sector.