Doordat de olieprijzen hoog zijn, doordat er in sommige luiken van de scheepvaart minder cargo is om te vervoeren en doordat de normen omtrent uitstoot verstrengen, varen schepen aan een lagere snelheid. Hiermee verbruiken ze minder brandstof en stoten ze ook minder vervuiling uit. Het probleem is echter dat schepen gebouwd zijn om bij één bepaalde snelheid en diepgang zo weinig mogelijk waterweerstand te hebben. Aangezien ze niet meer met deze snelheid en diepgang varen, zorgt het design van een schip niet meer voor een weerstandsvermindering maar mogelijk zelfs voor een grotere weerstand. Om dit tegen te gaan, gaat men een schip retrofitten, wat aanpassingen aan de boeg, het roer, de propeller en de scheepsmotor kan omvatten.