ombouw van een dieselmotor naar een 100% LPG of aardgasmotor. hierbij worden de hoge compressieverhoudingen van de dieselmotor gebruikt in een ottocyclus wat een ideaal rendement zou geven. De insluiting van diesel wordt vervangen door een LPG carburator. Door voormenging zou een betere verdeling van de brandstof moeten ontstaan die zuiverder kan ontbranden. Gevaar hierbij is zelfontbranding door de hogere compressieverhouding. Bij het vaststellen van klop in de motor moeten oplossingen gevonden worden voor dit fenomeen.