Étude de cas lors de la participation à l’Ocean Globe Race 2023/2024 à bord d’Evrika, voilier de 65 pieds.

Avant l’invention du GPS, du doppler log, de l’ECDIS, de l’AIS, ou encore du Pilot Auto, les marins naviguaient avec des instruments tels que le sextant, la carte papier, le compas de relèvement…

Cette technique de navigation à l’ancienne est encore possible aujourd’hui mais implique de nouveaux enjeux, pour le bateau et pour l'équipage.

Je souhaite m’intéresser à ces enjeux en m’appuyant sur ma propre expérience lors de ma participation à l’Ocean Globe Race 2023/2024, course autour du monde où aucun moyen de navigation et de communication moderne n’est autorisé.