De toenemende automatisering van de scheepvaart en de ontwikkeling van op afstand bestuurde autonome schepen brengen nieuwe uitdagingen met zich mee op het vlak van cybersecurity. Wanneer de besturing van een schip vanuit een Remote Operations Centre (ROC) aan wal gebeurt, wordt de communicatieverbinding tussen schip en wal een veiligheidskritisch onderdeel van de navigatie. Cyberaanvallen die deze verbinding verstoren, manipuleren of overnemen, kunnen ernstige gevolgen hebben voor de veiligheid van het schip.

Deze scriptie onderzoekt welke cyberdreigingen de communicatie en overdracht van controle tussen op afstand bestuurde vrachtschepen en hun ROC bedreigen, en in welke mate deze worden behandeld in de IMO MASS Code. Aan de hand van een literatuurstudie worden de relevante systemen, datastromen en cyberdreigingen geïdentificeerd en geanalyseerd. Vervolgens worden de dreigingen systematisch vergeleken met de bepalingen van de MASS Code om mogelijke lacunes in het regelgevend kader vast te stellen.

Het onderzoek resulteert in een overzicht van de belangrijkste cyberdreigingen, hun mogelijke gevolgen voor de navigatieveiligheid en de mate waarin ze door de MASS Code worden afgedekt. Daarnaast wordt bepaald welke dreiging prioritair verder onderzoek verdient.